在近期的一次深度技巧换取中，长城汽车“Hi4 Talk嗨聊会”第二期精彩演出，由著名汽车鸿沟主见首长阿飞担纲主捏。这次对话聚焦于长城汽车CTO吴会肖与技巧中心副总司理王超，共同探讨长城汽车Hi4-T与Hi4-Z两大前沿技巧的独到魔力。
长城装甲车队凭借坦克300 Hi4-T、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z构成的豪华声威，在卓绝4000公里的复杂赛谈上大放异彩，最终荣获厂商队杯T2.E量产新能源组桂冠。这一到手不仅彰显了Hi4-T与Hi4-Z在持久性和可靠性方面的特等推崇，更是对长城汽车技巧翻新实力的有劲说明。
王超在共享中示意，长城汽车的赛车在顶点环境下还是推崇出色，全程仅有隐微的前后杠磕碰，中枢部件如发动机、变速器、分动器以及能源电板均齐全无损。他强调，环塔拉力赛的严苛条款各人皆知，但长城汽车里面的测试圭表更为严苛，确保了车辆在多样顶点环境下的特等性能。
吴会肖进一步指出，长城汽车干预环塔拉力赛，旨在将赛场算作磨真金不怕火和进步技巧的实际场。长城汽车坚捏各人圭表，悉力于将中国汽车品牌推向宇宙舞台。他提到，保值率是研讨汽车持久性和可靠性的珍贵蓄意，而坦克品牌凭借高达61.53%的3年保值率，在中国品牌中名列三甲，坦克系列新能源插电混动SUV更是保值率榜单上的杰出人物。
谈及Hi4-T与Hi4-Z的各异，王超用纯果真譬如进行了解释：“Hi4-T就像是越野鸿沟的万能选手，不管是短跑、长跑照旧力量模式皆落魄不羁。关于追求极限越野体验的用户来说，Hi4-T无疑是最好采纳。”他补充谈，Hi4-T配备2.0T/3.0T发动机和9HAT变速箱，领有中央传动轴和三把硬锁，号称民用硬派越野车的顶级设立。
而关于以城市通勤为主、偶尔进行轻度越野的用户来说，Hi4-Z则更为合乎。以坦克500 Hi4-Z为例，其城市性能特等开云体育，201公里的纯电续航足以闲静用户一周的日常用车需求，且充电后果极高。同期，该车在满电情状下0-100km/h加快时刻仅需4秒独揽，馈电情状下也能达到5秒级，馈电油耗更是低至8.6L/100km。Hi4-Z的越野性能雷同出色，凭借迪翁五连杆越野专用后悬架和“真4L”模式，其相反冲击才略和脱困才略远超平时城市SUV。
