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据央视新闻客户端音信,当地本事12月20日,特斯拉因轮胎压力监测系统训诲灯存在问题,调回了近70万辆汽车。
笔据好意思国国度公路交通安全经管局发布的信件,这次调回触及部分2024年款电动皮卡(Cybertruck)、2017-2025年款Model 3和2020-2025年款Model Y车型。
据悉,这些车辆的轮胎压力监测系统训诲灯可能在两次驾驶周期之间未能捏续亮起,无法辅导驾驶员轮胎气压过低。驾驶时轮胎气压欠妥会增多发闹事故的风险。
特斯拉暗示,已提供免费的软件更新以处置该问题。
受调回等多重音信影响,特斯拉股价贯穿三日下落,近三个来回日跌幅达12.25%,市值挥发超1889亿好意思元(约合1.38万亿元东谈主民币)。
散伙12月20日收盘,特斯拉股价报421.06好意思元,总市值为1.35万亿好意思元。
而这并非特斯拉年内初度靠近调回。
本年11月份,好意思国国度公路交通安全经管局官网表露的信息败露,部分2024年款的特斯拉Cybertruck电动皮卡,配备了有弱势的启动逆变器,可能导致车轮耗费能源,因此将调回2431辆Cybertruck。
10月份,特斯拉因后视录像头图像蔓延问题调回了朝上2.7万辆Cybertruck,该问题可能会影响驾驶员的视野并增多碰撞风险。调回后,公司将对干系车辆进行系统更新,以处置这一问题。
8月份,据市集监管总局网站音信,特斯拉汽车(北京)有限公司向国度市集监督经管总局备案了调回筹备,自2024年10月8日起,召复活产日历在2016年3月16日至2016年7月31日历间的部分入口Model X电动汽车,所有870辆。
这次调回限度内的部分车辆,使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安设至车辆顶部,同期需要使用底涂剂来增多两者之间的黏效能。由于饰板名义的底涂剂不及,跟着本事的推移,饰板的黏效能可能收缩,顶点情况下饰板可能会从车辆上零碎,存在安全隐患。
此前,特斯拉还因为油门踏板垫松动、挡风玻璃雨刷器、警示灯字体大小不正确等情况进行了车辆调回。
(著述本色和数据仅供参考,不组成投资提议。投资者据此操作,风险自担。)
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