无谓置疑，奇瑞是面前施展最为出彩的自主品牌之一，增长态势颇为强劲。乘联会发布的最新数据明白开云体育，2024年12月，奇瑞汽车的零卖销量又越过同时长安汽车的销量。

奇瑞汽车

乘联会数据明白，2024年12月份，奇瑞汽车单月零卖销量为199467台。比拟客岁同时，销量高涨了77.3%。

同时，长安汽车的单月零卖销量为154897台。比拟客岁同时，长安汽车的销量高涨了23.8%。

光显，2024年12月份，奇瑞汽车的单月零卖销量比同时长安汽车的销量擢升45000余台。

事实上，乘联会发布的数据明白，从2024年6月份开动，奇瑞汽车的单月零卖销量就开动超越同时长安汽车的销量了。

12月厂商零卖销量榜

具体而言，2024年6月份，奇瑞汽车单月零卖销量为91500台；同时，长安汽车单月零卖销量为87804台。

2024年7月份，奇瑞汽车单月零卖销量为98056台；同时，长安汽车单月零卖销量为85506台。

2024年8月份，奇瑞汽车单月零卖销量为110497台；同时，长安汽车单月零卖销量为97993台。

2024年9月份，奇瑞汽车单月零卖销量为125750台；同时，长安汽车单月零卖销量为104805台。

阿维塔12

2024年10月份，奇瑞汽车单月零卖销量为144499台；同时，长安汽车单月零卖销量为129223台。

光显，从2024年6月份开动，放胆到2024年12月份，长安汽车的单月零卖销量也曾接连7个月被奇瑞汽车反超了。

而况，乘联会数据明白，在这7个月当中，长安汽车的单月零卖销量次于同时比亚迪汽车、祯祥汽车和奇瑞汽车的销量，被挤出了“自主三强销量阵营”。

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应该说，这若干让东谈主感到随机。毕竟，从近些年的市集施展来看，长安汽车与祯祥汽车、比亚迪汽车成为国内销量最高的三家自主厂商，共同构筑了“自主三强阵营”。

可是，乘联会数据却明白，参加2024年之后，在长达7个月的本领之中，长安汽车的单月零卖销量王人被奇瑞汽车反超。这，若干让东谈主感到随机了些。

那么，在这种情况下，长安汽车还能踏进2024年自主厂商“销量三强”阵营吗？约略，2024年自主三强阵营是否生变了呢？

长安

从乘联会发布的数据来看，2024年，长安汽车的累计零卖销量依然越过了同时奇瑞汽车的施展。

在自主厂商中，2024年长安汽车的累计零卖销量施展仅次于比亚迪汽车和祯祥汽车，位居自主厂商年度销量第三名。

这意味着，在零卖销量方面，长安汽车依然位居“自主三强阵营”阵营。换句话说，2024年，长安汽车并莫得被挤出“自主三强”阵营。

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应该说，这充分明白了长安汽车的轮廓实力以及市集竞争力。关于长安汽车而言，这当然是一个可喜的音问。

诚然，直肚直肠的是，从2024年累计零卖销量限制来看，长安汽车与奇瑞汽车的差距并不是很大。

乘联会数据明白，2024年1-12月份，长安汽车的累计零卖销量为1365754台，同比微跌0.6%。

2024年1-12月份，奇瑞汽车的累计零卖销量为1335205台。比拟上一年同时，销量高涨了64.6%。

从这个层面来讲，2024年奇瑞汽车距离参加“自主三强阵营”，也等于一步之遥了。诚然，从批发销量上看，奇瑞汽车的销量仅次于比亚迪汽车，位居国内厂商销量榜第2名。

2024年厂商零卖销量榜

诚然，需要指出的是，无论是奇瑞汽车，如故长安汽车，王人是中国品牌汽车中的杰出人物，是=位居现在国内市集销量施展最为出彩的四家中国品牌车企阵营，值得国东谈主为之夸口

在此，咱们但愿，长安汽车和奇瑞汽车不断为用户提供更为超卓的居品体验，获取更好的市集发展远景。

终末，本文波及到的销量数据起首于乘联会，为狭义乘用车零卖销量数据。由于统计形式相反性，可能与其他数据存在不一致，仅供参考开云体育，具体以官方数据为准。